Το πλωτό μηχάνημα κατασκευής των caisson για να επιτύχει το μέγιστο των δυνατοτήτων του πρέπει:
-
Να είναι πλήρως προφυλαγμένο από κυματισμούς και εκθέσεις σε ισχυρούς ανέμους.
-
Ο πυθμένας με το κανάλι εξαγωγής των caisson να είναι σε βάθος που να εξασφαλίζει με ασφάλεια το κατέβασμα της πλωτής εξέδρας.
| Για την επίτευξη των παραπάνω το μηχάνημα τοποθετήθηκε σε απόσταση 28 μ. από την ξηρά . Ταυτόχρονα χρειάσθηκε να γίνει εκσκαφή 13000 κ.μ. με πλωτό γερανό στη θέση εργασίας του μηχανήματος. |
|
|
Η σύνδεση με την ξηρά επετεύχθη με μια μεταλλική
πασαρέλα μήκους 30 μ. Η σύνδεση του μηχανήματος με τη πασαρέλα έγινε
μέσω ενός πείρου που επέτρεπε τις στροφές ενώ η σύνδεση της πασαρέλας
με τη ξηρά έγινε με ένα κυλιόμενο καροτσάκι πάνω σε ράγες με 3 βαθμούς
ελευθερίας.
|
| Από την πασαρέλα γίνονταν η είσοδος-έξοδος των εργαζομένων καθώς και το πέρασμα όλων των δικτύων υποστήριξης του μηχανήματος (νερό, ηλεκτρικό, πετρέλαιο, σκυρόδεμα) και διαφόρων υλικών. Για λόγους ασφαλείας διαστρώθηκε με μαδέρια. |
